Храм Ваилия Блаженного могут снести

На территории столицы расположен  целый  комплекс исторических зданий и сооружений.  Одно  из  строений,  расположенное  на  пл. Красная,  было  возведено  скорее всего незаконно  —  без  оформленной  разрешительной  документации. В Госинспекцию  по  контролю  за  использованием  объектов недвижимости обращаются граждане, недовольные градостроительной политикой Ивана Грозного.
Нарушение было выявлено во время  очередной  экскурсии по городу. Вопрос  правомерности использования  земельного  участка  и  законности   объекта   будет рассмотрен в высоких инстанциях.  Если постройка  будет признана самовольной, ее снесут.

Помощь москвичам от последствий стихии

Празднование Нового года - это поистине стихийное бедствие. Многим требуется помощь.
В столице организованы вот такие пункты помощи пострадавшим, сообщает mm0227664

 

В Москве будут разводные мосты

Москвичи ни в чем не хотят уступать Питеру. Среди столичных жителей ходят разговоры, что и в Москве появятся разводные мосты. Но вероятней всего, это развод.
Зачем такие в столице? Если только, чтоб были подороже обычных.

В Москве прошёл День сирот

В Москве прошёл День сирот, пишет "Российская газета" (№162/2013, стр.32).
В рамках акции в небо был запущены  два миллиона воздушных шаров с надписью "Помоги сироткам!".

Нью-Йоркский отель развлекает прохожих на улице, сделав прозрачные уборные для своих посетителей

Нью-Йоркский отель развлекает прохожих на улице, сделав прозрачные уборные для своих посетителей (ВИДЕО) Несмотря на высоту, даже невооруженным глазом можно увидеть, чем занимаются люди в туалете клуба Boom Boom Room, где унитазы выставлены в ряд прямо перед окнами. Это не первая выходка отеля. NEWSru.com // Недвижимость

Поговаривают, что и в столице, с целью привлечения туристов, заменят известные синие кабинки на новые туалеты с прозрачными стенками.

Новый конкурент маршруткам?

Оригинал взят у в Новый конкурент маршруткам?

«Да на таком трамвае только в ад ездить!» — проворчала бабушка с коляской... В последнюю неделю марта трамвайное депо имени Русакова выпустило по одному экспериментальному трамваю 71-622 на три свои маршрута — №29, 4, и 7. Введение в эксплуатацию укороченных трамваев предусмотрено планом первоочередных мер по решению транспортных проблем Москвы «Город, удобный для жизни», который был разработан по инициативе Сергея Собянина. Так почему бабульки-пассажиры остались недовольны? 1. Этот вагон был спроектирован инженерами Усть-Катавского вагоностроительного завода имени С. М. Кирова еще в 2004 году, но опытный образец собрали только спустя 6 лет. Изначально проект посчитали неперспективным, но по мере увеличения конкуренции со стороны маршрутных такси (доля пассажирских перевозок маршрутками ежегодно увеличивается и сейчас составляет 37% по Москве), к проекту было решено вернуться. В декабре новый трамвай был представлен в Челябинске, а уже в начале марта несколько моделей привезли в Москву. Еще восемь вагонов отправились в Нижний Новгород и далекий Ташкент. 2. Особенность трамвая — его длина. Кузов вагона установлен на одну колесную тележку, и в отличии от обычного трамвая, тележка не вращается относительно кузова. Несмотря на визуальную неустойчивость, вагон не заваливается — все дело в том, что самым тяжелым элементом является именно колесная тележка (работает принцип «неваляшки»). 3. Новый вагон практически полностью состоит из деталей и комплектующих от его популярного предшественника 71-619КТ (на фотографии), которого можно часто встретить на московских улицах. Укороченная версия будет собираться на конвейерной линии «старшего брата», что позволит существенно снизить расходы на введение новой модели в производство, его последующую эксплуатацию и ремонт. 4. Тележка состоит из двух тяговых одноступенчатых редукторов, соединённых между собой продольными балками, на которые устанавливаются балки крепления тяговых электродвигателей. Передача вращения от двигателя к редуктору осуществляется при помощи карданного вала. 5. В вагоне 16 посадочных мест (как в маршрутном такси), широкий центральный проход и задняя накопительная зона. По мнению инженеров, в данном трамвае исчезнет проблема распределения пассажиров — вход будет осуществляться через переднюю дверь, выход — через заднюю. Турникеты в новых трамваях устанавливаться не будут. 6. Многие бабушки побоялись ехать на таком трамвае: — «Ну его к лешему, еще опрокинится на ходу... Я лучше подожду до нормального.» — «Коротыш какой-то, боюсь ехать, вдруг как рухнет!» — «Сидений в нем мало, вдруг все заняты будут?» В любом случае трамваи планируется выпускать на незагруженные маршруты, ранним утром и поздним вечером, когда пассажиропоток заметно ослабевает. Также эти трамваи будут работать на основных маршрутах в часы пик дополнительно к обычным вагонам. Время загрузки и выгрузки в этот трамвай в три раза меньше, чем в обычный (много людей не влезет, всего 30-35 человек). 7. Водители маршруток скептически относятся к новым трамваям и не видят в них конкурентов: «У нас есть важные преимущества — мы останавливаемся по требованию, а трамвай только на остановках. Я еду где хочу — могу и по обочине проехать, по тротуару и по рельсам, а трамвай — только по рельсам. Если один сломается — встает целая линия. Тогда у них горе, а у нас — праздник!» 8. Одним из важных плюсов этого трамвая — его габариты и экономичность. Вагоном проще управлять и он не является большой помехой в пробках, особенно это важно на перекрестках. 9. Поживем, увидим. Может и бабульки привыкнут к новым вагонам, но пока им, видимо, проще сидеть на теплом креслице громоздкого трамвая и ждать сотрудников ДПС, чем ехать на «Коротышке»... Новые трамваи появятся на маршрутах №29, 4, 7 и 13 уже в начале мая. К концу 2012 для московских трамвайных депо будет закуплено 900 мини-травмаев. Большое спасибо сотрудникам депо имени Русакова, кто участвовал в организации съемки в депо! Еще на тему трамваев: http://chistoprudov.livejournal.com/18621.html

<center> <a href="http://chistoprudov.livejournal.com/71001.html" title="Новый конкурент маршруткам?"><img src="http://images.chistoprudov.ru/lj/prom/71-622/00.jpg" /></a> <a href="http://chistoprudov.livejournal.com/71001.html"><b>Новый конкурент маршруткам?</b></a></center>

Каталог всех моих записей. Все фотографии, представленные в этом репортаже, принадлежат фотоагентству «28-300», по вопросам использования снимков, а также проведения фотосессий пишите на электронную почту mail@28-300.ru

Аттракционы для экстремалов

Столичные аттракционы предлагают вместо классических комнат смеха - комнаты ужаса. Точнее, даже не комнаты, а компактные кабинки страха. Для любителей экстрима.

Когда припрет, станешь экстремалом по неволе.

В метро проверяют билеты

Вчера в вагонах метро на "красной ветке" контроллеры проверяли проездные документы. Некоторые пассажиры забывают, что билет надо сохранять до конца поездки. За это и поплатились. Штрафом.
Есть опасения, что руководство метрополитена возьмет на вооружение опыт РЖД и так же будет продавать билеты на выход.

Москвичи опять не довольны

В столице, как и в других городах, летом происходит отключение горячей воды на профилактику. С каждым годом сроки отключения  благодаря новым технологиям все время сокращаются. Сейчас сократили с месяца до десяти дней. 
И теперь население не отмечает торжественно день, когда включают воду,. .Радость от появления горячей воды стала слабее.  Вот было раньше: месяц живешь без благ цивилизации, ходишь в баню, к знакомым на другой конец города помыться ездишь....
Старожилы ворчат: "Нет, совсем не то. Праздника не стало! "

Пропустишь трамвай - забьешь гол!

К ЧЕ-2012 в столице начинается футбольная лихорадка. На остановках общественного транспорта ставят футбольные ворота. См. фото ниже.

Однако знатоки утверждают, что ворота не соответствуют принятым в большом футболе размерам.
К тому же ворота на другой стороне улицы стоят не точно напротив, а смещены в сторону.
Не довольны и пассажиры: от дождя и ветра футбольные ворота не защищают, а чтобы бить мячом в такие ворота приходится играть на проезжей части. 

Открылся сайт для жалоб на плохую уборку снега

Заработал сайт, на котором москвичи могут пожаловаться на плохую уборку снега с проезжей части дороги или на дворовой территории. На сайте http://www.doroga.mos.ru/control/odh?3 можно почитать жалобы других посетителей сайта. Жалобам присваивается статус "Соответствует регламенту" или "передано Органу исполнительной власти".
Еще на сайте можно посмотреть фотографии чистых улиц.
А вот за окружной дорогой и на Красной площади сервис не работает.
Не верите - попробуйте сами кликнуть на вышеназванные объекты на карте.

МКАД предложили сделать пешеходной по выходным

Подпольный центр борьбы с пробками* скоро направит в мэрию столицы предложение перекрывать автомобильное движение по Московской Кольцевой каждое воскресенье с 10:00 до 23:00. Ограничить движение предлагается на участке от Горьковского шоссе до Щелковского.
Как считают в руководстве Центра, нововведение позволит пешеходам свободно передвигаться от Балашихи до метро Первомайская и не пропустит лишний иногородний транспорт в Москву.

---

* Центр борьбы освобождает тару от пробок. И посуду от некоторых видов жидкости.

В новогодние каникулы в Москве пройдет «антидиванная акция»

В рамках данной акции москвичам рекомендуется не пользоваться диванами и спать под столом прямо на полу. Это позволит быстрее проспаться и выйти после праздников на работу более "свежим".

"Антидиванная кампания" стартует в Москве на новогодние каникулы

15:17 13/12/2011 "Нам важно в новогодние праздники выманить человека из дома, от телевизора, уговорить куда-то сходить... Информация о мероприятиях будет и на сайте департамента культуры, и на традиционных сайтах, размещающих подобную информацию, и через школы будем распространять ее", - заявил глава департамента культуры правительства Москвы Сергей Капков.>>

Другие новости дня

Наиболее радикальные предлагают избавляться от диванов, выбросив их в новогоднюю ночь с балкона или через окно.

Колея в метро расширяться не будет

Ранее сообщалось о том, что власти планируют увеличить пропускную способность подземки путем увеличения ширины вагонов. Это позволило бы перевозить больше пассажиров не увеличивая длину составов и посадочных платформ.
Но технически это оказалось не так просто. Потребовалось бы расширить колею для устойчивости поезда на 12 см. Инженеры посчитали, что проще сделать параллельные тоннели. Значит будут опять копать.

Новая Московская Кольцевая выйдет за пределы области

В связи с расширением столицы часть МКАД теперь проходит по центру города. Так и или иначе, придется наращивать объездные пути. Компания "Автодур" планирует построить 321 километр окружной автодороги в Подмосковье, вокруг новых районов. Часть дороги пройдет по территориям Калужской и Тульской областей.
Пересечение дороги будет платным.

Меньше народу - лучше вентиляция в метро

Метрополитен всячески пытается сократить пассажиропоток. В том числе и таким оригинальным способом как психологическая обработка наиболее впечатлительных индивидуумов.
Для этого специально снимается фильм-катастрофа, пишет газета Метро. (Метро зальет водой в 2012 году. №109 20.09.2011).

После просмотра жутких сцен не каждый рискнет опуститься в подземку.

Фото с сайта газеты Metro.

На севере Южного Гутова произошло землетрясение

В северной области Южнобутовского района вчера вечером произошло землетрясение магнитудой 0,4. Эпицентр подземных толчков находился на глубине 3-4 метров. Землетрясение ощущалось в радиусе 200 метров вплоть до кольцевой. По предварительным данным, никто не пострадал, о каких-либо разрушениях также не сообщалось.
Со своей стороны ученые Багамомамовского университета из лаборатории шейка кафедры наук о Земле и пиве отметил, что речь и идет о неком сверхлегком землетрясении, которые случаются везде и довольно часто, от одного до трех раз в год и, как правило, никакой опасности для людей и животных не представляют.

Информация о пробках в метро

В ближайшее время появится система информирования пассажиров о загруженности линий метро. Как на "яндекс-пробках" красным цветов обозначат затор, желтым - торможение, зеленым - свободное движение.
Будут рекомендованы пути объезда и "парковки", а точнее места, где можно переждать пару часов, пока "толпа рассосется".
Есть надежда, что сервис будет доступен на мобильниках и навигаторах.
В дальнейшем, в системе учета трафика людей будет указываться плотность потока на пешеходных дорожках и тротуарах столицы,
загруженность театров и туалетов.

"Московское время" разделят

В связи с планами существенно увеличить размеры столицы хотят ввести два часовых пояса. Чтобы восточные москвичи не мешали ездить на работу западным.

Плитка никогда не кончится. Ее просто не может не быть! В нужном месте, в нужный час...

То, что в Москве раздолбали все тротуары, чтобы заменить асфальт на плитку, уже стало не новостью, а анекдотом. Правда, недавних пор вдруг пошли сообщения в СМИ, что плитка закончилась.
Но рано обрадовались москвичи. Оказывается изобретен метод динамического распределения плитки по площадям. Создан специальный обменный фонд плиточного материала. Из него подрядчики берут плитку и быстро укладывают ее к приезду начальников. После отъезда высоких чинов и протокольной видеосъемки плитку демонтируют и везут на новый объект. Или сдают назад в обменный фонд.
С асфальтом такие фокусы не прокатят!
Вот, оказывается, зачем понадобилось менять асфальтовое покрытие плитку. Названный выше метод позволит сэкономить огромные средства для других "безотлагательных нужд".